En un mundo donde la movilidad sostenible cobra cada vez más relevancia, Renault ha dado un paso adelante con su asombrosa berlina eléctrica: el Renault Megane Eléctrico. El Renault Megane E-TECH 100% eléctrico es un crossover compacto, del segmento C, fabricado por Renault desde 2022. A medio camino entre los compactos y los SUV más familiares.
Basado en la plataforma CMF-EV para vehículos eléctricos y fabricado en Douai (Francia).
Es el último coche eléctrico que ha lanzado Renault al mercado y se une en la propuesta cero
emisiones formada por los turismos Twingo y Zoe, al cuadriciclo Twizy y a las versiones EV de
los comerciales Kangoo y Master. En 2024, también forman parte de la familia eléctrica, el Renault 5 E-Tech, la Scenic E-Tech y la furgoneta Trafic Furgón E-Tech.
Diseño Exterior Renault Megane Eléctrico
El diseño exterior del Renault Megane E-Tech combina elegancia y aerodinámica de manera magistral. Sus líneas fluidas y esculpidas no solo otorgan un aspecto moderno, sino que también contribuyen a su eficiencia energética. Desde el distintivo logo de Renault en la parrilla hasta los detalles cromados cuidadosamente colocados, cada elemento del diseño exterior tiene un propósito tanto estético como funcional.
Parte Frontal
En el frontal con un diseño de líneas muy marcadas, se impone el nuevo logo de la marca. La parte inferior del paragolpes delantero en color negro que permite el paso de aire hacia la zona inferior. A los lados del paragolpes delantero, dos tomas de aire permiten que este fluya hacia el exterior de las llantas, optimizando la aerodinámica.
- Unos faros Full LED adaptativos cuya luz diurna discurre hasta el paragolpes.
- Del logo parte un listón en negro que da continuidad a unas ópticas LED muy finas y alargadas.
- De sus extremos hacia abajo parten unas tiras LED en las que se integran los intermitentes.
- Un paragolpes con forma de flecha resaltado por el color dorado que identifica al nivel de
equipamiento Iconic, el más alto de la gama. - En la aleta delantera derecha está la tapa de recarga de la batería.
Medidas y Peso Renault Megane Eléctrico
- Las dimensiones son de longitud 4200 mm, de ancho 2055 metros (retrovisores extendidos) y de alto 1505 mm.
- Distancia entre ejes de 2687 mm.
- El peso es de 1567 kg.
Perfil
- Los tiradores enrasados en las puertas delanteras y ocultos en las puertas traseras.
- Llantas de aleación de hasta 20 pulgadas en los extremos (Llantas de 18 en el básico).
- No tiene mucha superficie acristalada.
Colores Megane Eléctrico
En la versión Evolution, los colores a elegir están entre el Blanco Glaciar (gratuito), Gris Pizarra y Negro Brillante (+500€) y Azul Noche, Rojo Deseo y Gris Zinc (+700€).
La versión Techno, los mismos colores que la versión Evolution más un formato bicolor (+800€), que son el Blanco Glaciar con techo Gris Pizarra, Negro Brillante con techo Gris Pizarra, Gris Pizarra con techo Negro y Blanco Glaciar con techo Negro. Luego tenemos otra selección bicolor (+1000€) que es la siguiente: Rojo Deseo con techo Gris Pizarra, Azul Noche con techo Gris Pizarra, Azul Noche con techo Negro, Gris Zinc con techo Negro Brillante y Rojo Deseo con techo Negro.
En la versión Iconic, encontramos la opción gratuita de Blanco Glaciar con techo Negro. Otra opción bicolor (+800€) Negro Brillante con techo Gris y Gris Pizarra con techo Gris. Última opción, de +1000€, es Azul Noche con techo Negro, Gris Zinc con techo Negro Brillante y Rojo Deseo con techo Negro.
Parte Trasera
En la parte trasera unos pilotos led de diseño muy fino que estarían unidos entre sí de no ser
por el emblema de la marca y, de nuevo, una moldura dorada que remata la parte inferior del
paragolpes posterior. (Iconic)
- Matrícula integrada en el paragolpes posterior.
- La diminuta luneta posterior.
Diseño Interior Renault Megane Eléctrico
Al abrir las puertas del Renault Megane E-Tech, te sumergirás en un interior donde la innovación y la comodidad se unen. Los materiales de alta calidad se combinan con un diseño ergonómico para crear un espacio acogedor y tecnológicamente avanzado. Desde la disposición intuitiva de los controles hasta la pantalla táctil central que controla diversas funciones, cada detalle se ha diseñado pensando en la comodidad y la usabilidad.
- Sensación de calidad aparentemente superior a la media de su clase, aunque bastante por encima de lo que ofrecen alternativas como el Volkswagen ID.3 o el Nissan Leaf.
Interfaz que cuenta con dos pantallas LCD, una con 12,3″ para el cuadro de instrumentos y
otra que puede ser de 9,3 o 12 pulgadas para el sistema multimedia (denominado como OpenR, está basado en Android Automotive, así que todo se maneja como si fuera un teléfono móvil).
- La pantalla situada detrás del volante es horizontal, mientras que la que va en posición central es vertical.
- Sistema multimedia OpenR Link emplea una gran pantalla de 12 pulgadas en formato vertical
y su principal característica es que está basado en el sistema operativo Android
Automotive
A la derecha del volante hay tres palancas. El selector de posiciones de marcha, el mando del limpiaparabrisas y el mando satélite del equipo de sonido.
- Fuera de la pantalla, el módulo de climatización con mandos físicos.
En las versiones más altas de gama van tapizados en piel, mientras en los de demás llevan una
tela.
Suficientemente cómodo para viajar 4 adultos, quedando aún así disponible una quinta plaza
para ser usada por niños.
Capacidad Maletero
El maletero alcanza los 440 litros de volumen.
- Abatiendo el respaldo de los asientos posteriores se consiguen 1245 litros.
- Otros 22 litros adicionales en un doble fondo.
- Y 30 litros repartidos en la cabina en diferentes compartimentos portaobjetos.
Versiones Renault Megane E-Tech
Hay tres niveles de equipamiento: Evolution, Techno e Iconic que se combinan así
con los dos niveles de potencia y dos tamaños de batería.
Megane Eléctrico Evolution
- Motor eléctrico con potencia 96 kW (130 CV).
- Par Motor 250 Nm.
- Batería de 40 kWh de capacidad.
- Cero emisiones co2.
Equipamiento principal
- Llantas de aleación oston 45 cm (18″).
- Cámara de visión trasera.
- Levas en el volante e-shifter.
- Smartphone replication.
- Cuadro de mandos digital.
- 2 USB delanteros tipo C.
Megane Eléctrico Techno
- Motor eléctrico con potencia 160 kW (220 CV).
- Par Motor 300 Nm.
- Batería de 60 kWh de capacidad.
- Cero emisiones co2.
Equipamiento principal (Evolution más):
- Faros traseros full LED con efecto 3D.
- Carrocería bitono.
- Consola de almacenamiento alta con reposabrazos.
- Climatizador automático bi-zona.
Megane Eléctrico Iconic
- Motor eléctrico con 160 kW (220 CV).
- Par motor 300 Nm.
- Batería de 60 kW de capacidad.
- Cero emisiones co2.
Equipamiento principal (Techno más):
- Llantas de aleación diamantadas enos 51 cm (20″).
- Paragolpes con franja F1 delantera y trasera en color dorado.
- Asientos delanteros con regulación longitudinal, inclinación, en altura y lumbar + función masaje.
- Sonido premium Harman Kardon.
- Cargador de inducción para el teléfono.
Ficha Técnica Renault Megane Eléctrico
Motores Eléctricos y Rendimiento
El Renault Megane E-TECH eléctrico está disponible en dos configuraciones de motor eléctrico y dos configuraciones de capacidad de batería, dando como resultado 3 versiones posibles en relación a la autonomía máxima homologada.
Compuesta por dos versiones diferentes.
- La variante EVOLUTION de la gama desarrolla 130 CV de potencia y 250 Nm de par, y está alimentada por una batería de 40 kWh de capacidad.
- La versión TECHNO e IONIC ofrecen 220 CV y 300 Nm de par, y cuentan con una batería de 60 kWh de capacidad.
- Todas tracción delantera.
En el volante hay un botón para seleccionar los programas Multi-Sense. Son los modos de
conducción que cambian diversos parámetros del vehículo para adaptarse a nuestros gustos.
Están los modos Eco, Confort y Sport.
Batería 40 kWh y 60 kWh
Las baterías cuentan con tecnología NMC (níquel, manganeso, cobalto).
- De iones de litio y cuenta con una capacidad de 40 kWh o 60 kWh.
Velocidad Máxima
- La velocidad máxima limitada electrónicamente es de 160 km/h.
Aceleración 0 100 km/h
- Aceleración 0 100 km/h en 7,4 segundos.
Autonomía Renault Megane E-Tech
- Megane Evolution la autonomía es de 294 km a 320 km (dependiendo de los equipamientos opcionales), según homologación WLTP ciclo mixto. Con la batería de 40 kWh, la autonomía es hasta 300 km.
- Megane Techno e Iconic la autonomía es de 427 km a 480 km (dependiendo de los equipamientos opcionales), según homologación WLTP.
Tiempo de Carga
Incluye un cable modo 3 tipo 2 que se puede utilizar en un cargador doméstico o un punto de carga público.
- Megane Evolution Standard Charge con batería de 40 kWh ofrece recarga en corriente alterna (CA) a potencias de hasta 7,4 kW y tarda 6:30 horas.
- Megane Techno Super Charge con batería de 60 kWh ofrece recarga en corriente alterna (CA) a potencias de hasta 7,4 kW y tarda 9:15 horas.
- Megane Techno Optimum Charge con batería de 60 kWh permite recarga en CA de hasta 22 kW (80 km en 30 minutos ) y recarga en CC de hasta 85 kW.
- Megane Iconic Optimum Charge con batería de 60 kWh permite recarga en CA de hasta 22 kW (80 km en 30 minutos ) y recarga en CC de hasta 130 kW en 1 hora 15 minutos.
Tecnología y Seguridad Megane E-Tech
A nivel de tecnología, el nuevo Renault Mégane E-TECH integra todos los servicios de Google
(Maps, Assistant y Play), la pantalla OpenR, Android Auto y Apple CarPlay, los servicios
conectados de My Renault, actualizaciones inalámbricas y un sistema de iluminación de
ambiente de LED. Además:
- 2 USB delanteros tipo C.
- Cuadro de mandos digital.
- Smartphone replication.
En sistemas de seguridad y asistencia a la conducción, el Mégane eléctrico incluye hasta 26 tecnologías diferentes. Las básicas comunes (como mínimo) que llevan todas las versiones:
- Asistente activo de conducción.
- Limitador de velocidad inteligente.
- Frenada de emergencia.
- Alerta de salida de carril.
- Alerta de ángulo muerto.
- Alerta de distancia de seguridad
- Ayuda para el mantenimiento de carril.
- Efectos de sonido para peatones.
- Cámara de visión trasera.
Precios Renault Megane Eléctrico
Los precios de venta en España son los siguientes:
- Renault Megane E-Tech Evolution Autonomía Urbana desde 39160 €.
- Renault Megane E-Tech Evolution Autonomía Confort desde 45400 €.
- Renault Megane E-Tech Techno Confort desde 45880 €.
- Renault Megane E-Tech Iconic Confort desde 50200 €.
Principales Rivales
Entre los eléctricos compactos que aspiran a rivalizar con el Renault Megane E-TECH nos
encontramos con otros modelos de su clase, entre los que destacamos el Volkswagen ID.3,
el CUPRA Born, el Peugeot e-2008, el Mazda MX-30, el MG4, el Nissan LEAF, el Hyundai Ioniq 5, el
Hyundai Kona, el Kia EV6, el Kia e-Niro Eléctrico, el Nissan Ariya, el Volvo XC40 y el Jeep Avenger.