Renault Máster E-Tech «Vehículo Comercial»

El mercado de los vehículos comerciales eléctricos está experimentando una revolución impulsada por la innovación y la tecnología. En este artículo, exploraremos en detalle el Renault Máster E-Tech, un exponente destacado de esta evolución en la industria automotriz. Desde su diseño exterior hasta su interior vanguardista y su precio competitivo, desglosaremos todos los aspectos clave que hacen del Máster E-Tech una opción a considerar para empresas y autónomos en busca de eficiencia y sostenibilidad.

Renault Master E-Tech
Renault Master E-Tech

Perspectivas Futuras y Sostenibilidad

El Renault Máster E-Tech no solo representa el presente de los vehículos comerciales eléctricos, sino también un vistazo al futuro sostenible del transporte. A medida que las restricciones ambientales se vuelven más estrictas y la conciencia sobre la huella de carbono crece, los vehículos eléctricos se perfilan como la opción inevitable para las flotas comerciales. El Máster E-Tech se posiciona en la vanguardia de esta revolución.

Master Eléctrica "frontal"
Master Eléctrica «frontal»
  • Renault es uno de los fabricantes que más opciones de vehículos eléctricos que ofrece a día de hoy.

Un Vistazo al Renault Máster E-Tech

El Renault Máster E-Tech es una propuesta audaz en el mercado de vehículos comerciales eléctricos. Como una alternativa ecológica y económica, este vehículo encarna la visión de un futuro más limpio y eficiente para el transporte comercial. Ahondemos en los aspectos más destacados que hacen que el Máster E-Tech destaque en su categoría.

  • La Renault Master E-Tech es la furgoneta comercial eléctrica más grande que existe a día de hoy para transportar gran cantidad de mercancía.
Máster E-Tech de perfil
Máster E-Tech de perfil

La Renault Master es otro de los principales modelos comerciales del fabricante francés, ahora también cuenta con una versión totalmente eléctrica, la Renault Master E-Tech para aquellos que requieren de una furgoneta de grandes dimensiones y con gran capacidad de carga.

Diseño Exterior: Un Estilo Moderno y Funcional

El diseño exterior del Renault Máster E-Tech fusiona estilo y funcionalidad de manera impresionante. La incorporación de elementos específicos en el diseño para mejorar la aerodinámica demuestra la atención de Renault a los detalles que marcan la diferencia. No solo transmite modernidad, sino que también proyecta profesionalidad.

  • Desde los faros LED aerodinámicos hasta los espejos retrovisores estratégicamente colocados, cada componente ha sido diseñado no solo para resaltar la estética general, sino también para mejorar la funcionalidad y la eficiencia del vehículo.
Frontal Máster Eléctrica
Frontal Máster Eléctrica
  • Materiales ligeros pero duraderos se utilizan en áreas estratégicas para mantener el peso bajo y la eficiencia alta.
Renault Máster E-Tech "posterior"
Renault Máster E-Tech «posterior»

Diseño Interior Máster E-Tech: Innovación y Comodidad

Al acceder al interior del Máster E-Tech, te sumergirás en un espacio innovador y cómodo.

Interior Máster E-Tech
Interior Máster E-Tech

El diseño interior se ha pensado meticulosamente para brindar funcionalidad y ergonomía a partes iguales. Los materiales de alta calidad, los detalles cuidadosamente colocados y la tecnología intuitiva se combinan para crear un entorno de trabajo agradable y eficiente.

Versiones y Opciones

Hay cinco versiones disponibles, donde encontramos a la vertiente FurgónChasis Cabina y Plataforma-Cabina. La Furgón ofrece una carga útil de hasta 1.420 kilogramos y un volumen de carga de hasta 13 metros cúbicos.

  • Furgón L1H1: Longitud 5075m. Altura 2307m. Volumen 8m3.
  • Furgón L1H2: Longitud 5075m. Altura 2500m. Volumen 9m3.
  • Furgón L2H2: Longitud 5557m. Altura 2499m. Volumen 10,8m3.
  • Furgón L3H2: Longitud 6225m. Altura 2488m. Volumen 13m3.
  • Piso Cabina L2H1: Longitud 5557m. Altura 2270m. Volumen 20m3.
  • Piso Cabina L3H1: Longitud 6207m. Altura 2457m. Volumen 20m3.
Máster Piso Cabina E-Tech
Máster Piso Cabina E-Tech

La vertiente Furgón está disponible exclusivamente con el nivel de acabado Advance, mientras que los carrozados vienen en la especificación Start de acceso.

  • Aire acondicionado manual.
  • Sensores de aparcamiento atrás.
  • Faros y limpiaparabrisas automáticos.
  • Un asiento con suspensión de serie.
  • En materia de seguridad, los clientes reciben la asistencia de viento lateral, de arranque en pendientes y ESC (control electrónico de estabilidad) de fábrica en toda la gama Master E-Tech.

Rendimiento y Eficiencia Eléctrica

Una de las ventajas sobresalientes del Renault Máster E-Tech es su rendimiento eléctrico y eficiencia energética. Equipado con la última tecnología eléctrica, este vehículo comercial ofrece una experiencia de conducción suave y silenciosa.

  • Frenada regenerativa, neumáticos de baja resistencia a la rodadura y un modo ECO para ahorrar energía.

Motor Eléctrico

  • Motor eléctrico con potencia de 57 kWh (78 CV).
  • Par Motor 210 Nm.

Batería

  • Batería de iones de litio de 52 kWh.

Autonomía

  • Hasta los 204 km (WLTP).
  • En ciclo urbano (WLTP) hasta 260 km.

Tiempo de Carga

Cargando
  • En un enchufe doméstico de 20% a 80% en 10 horas.
  • Con un Wallbox estándar de 7 kW para corriente alterna de 20% a 80% en 5 horas.
  • En carga pública de 11 kW se puede añadir 50 km de carga en 2 horas.
  • En carga de corriente continua de 22 kW, añade 50 km en 45 minutos.
  • Con una carga rápida recuperas un 80% en 2 horas.
  • Cargador alta potencia de 22 kW en corriente continua un 80% en 3 horas.

Equipamientos Master E-Tech

Ofrece hasta 11 sistemas avanzados de asistencia a la conducción, entre otros:

  • Control de visión trasera.
  • Ayuda al aparcamiento delantera y trasera.
  • Control de estabilidad.
  • Visión periférica.
Retrovisor interior
Retrovisor interior

Capacidad de Carga

Volumen de Carga Máster E-Tech
Volumen de Carga Máster E-Tech

Disponible en varios tamaños, con la posibilidad de transportar hasta 1664 kilos de carga útil o un volumen de hasta 22 m3.

Precio Renault Master E-Tech Eléctrica

  • Máster E-Tech desde 54600€ (sin impuestos).

Pide una oferta aquí

Rivales de Master Eléctrica

La autonomía de 204 km no compite con las comerciales eléctricas equivalentes de Stellantis, la Citroën ë-Jumper, la Opel Movano-e y la Peugeot e-Boxer. Y menos aún con la Ford E-Transit y sus 350 kilómetros de autonomía.

Video Master E-Tech

Máster E-Tech

Conclusión: Abrazando la Revolución Eléctrica con Renault Máster E-Tech

En resumen, el Renault Máster E-Tech se erige como un líder en el segmento de vehículos comerciales eléctricos. Desde su diseño exterior e interior hasta su rendimiento y precio competitivo, cada aspecto ha sido cuidadosamente diseñado para ofrecer una experiencia excepcional. Al abrazar esta innovación, las empresas y autónomos pueden contribuir al cambio hacia un futuro más sostenible mientras disfrutan de los beneficios de la eficiencia eléctrica.

Esta web utiliza cookies propias y de terceros para su correcto funcionamiento y para fines analíticos y para mostrarte publicidad relacionada con sus preferencias en base a un perfil elaborado a partir de tus hábitos de navegación. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos. Política de cookies
Privacidad