En la era de la movilidad sostenible, los coches eléctricos están tomando el centro de atención, y uno que ha causado un gran revuelo es el Polestar 2. Se configura como una seductora berlina eléctrica con características sutiles de un crossover, del segmento D.
El Polestar 2 es un coche eléctrico fabricado por Polestar, que es la marca de vehículos eléctricos de alto rendimiento perteneciente a Volvo Cars y Geely. La marca es conocida por su enfoque en la sostenibilidad y la innovación tecnológica en el sector de los vehículos eléctricos.
Analizaremos a fondo este vehículo eléctrico de alta gama, desde su origen, diseño interior y exterior hasta su autonomía, precio y características técnicas.
¿Quién lo fabrica?
El fabricante es Polestar. Fabrica el Polestar 2. La compañía fue originalmente la división de alto rendimiento de Volvo Cars, pero se reconstituyó como una marca independiente centrada en vehículos eléctricos en 2017, en una empresa conjunta entre Volvo Cars y su empresa matriz, Geely.
¿Qué marca es?
La marca es Polestar. Se especializa en vehículos eléctricos y se posiciona en el mercado como un fabricante de automóviles eléctricos premium, con un enfoque en el diseño y la innovación tecnológica.
¿De dónde es?
Polestar tiene su sede en Suecia, más precisamente en Gotemburgo. Aunque la marca opera de manera relativamente independiente, mantiene estrechas conexiones con Volvo Cars, compartiendo tecnología, instalaciones de investigación y desarrollo, y ciertos aspectos de la cadena de suministro.
¿Dónde se fabrica?
El Polestar 2 se fabrica en China, en una planta de fabricación ubicada en Luqiao, que es parte de la provincia de Zhejiang. Esta planta también produce vehículos para otras marcas bajo el paraguas de Geely, como Volvo y Lynk & Co.
Polestar 2: Origen
El origen de la marca se remonta a 1996, cuando el piloto Jan Nilsson la creó para competir con versiones retocadas de los Volvo en el Campeonato Sueco de Turismos. Desde entonces, ha estado ligada a la compañía sueca, ofreciendo las versiones más deportivas de sus modelos. En 2015 fue adquirida por Volvo para que formara parte de su estructura como su firma de lujo y en 2017 se anunció que sólo fabricarían modelos eléctricos de altas prestaciones.
Ha logrado asegurarse un lugar entre los diez coches con mayores ventas en Noruega, un mercado altamente competitivo para los vehículos eléctricos. Este país se destaca por ser el líder en ventas de automóviles eléctricos y es a menudo el punto de partida que las compañías eligen en Europa, lo que suele ser un indicador revelador de las tendencias en el sector.
Polestar 2 BST 270 y BST 230
Bajo la denominación BST (Beast) Polestar comercializa unas series limitadas del Polestar 2.
Las diferencias entre el BST 270 y el BST 230 son decorativas.
- El BST 270 se podía comprar pintado de color blanco (snow) o gris (thunder) y añadirle una franja negra mate.
- El BST 230 va pintado en colores verde (Space) o negro (Nebula), también con la posibilidad de tener la franja mate que recorre longitudinalmente el coche.
- En ambos, la parte inferior de los paragolpes y los faldones laterales van también pintados.
- Un elemento diferenciador del BST 230 es la tapicería de ante en color carbón.
La primera la lanzó en junio de 2022, fue la BST 270 (270 unidades).
Ahora, en marzo de 2023 ofrece el Polestar 2 BST 230 (230 unidades para Europa y Norteamérica) cuyas entregas se harán a lo largo del último cuatrimestre de este mismo año.
Diseño Exterior Polestar 2
El diseño exterior es una síntesis de elegancia y modernidad. Sus líneas limpias y aerodinámicas se combinan con detalles distintivos, como los faros Pixel LED en forma de «martillo de Thor», que reflejan la identidad de la marca.
- Gran parrilla central no funcional.
Estética
La estética del Polestar 2 es descrita como atrevida, pero discreta; futurista sin ser llamativa. Cada pulgada del vehículo ha sido diseñada para ofrecer un rendimiento puro y progresivo, desde la «SmartZone» en el frontal hasta la distintiva barra de luces trasera. Esta estética controlada pero distintivamente única le otorga al Polestar 2 un lugar especial en el mercado.
- Una tira de LED recorre el portón del maletero y conecta de forma visual ambas luces traseras.
- Las 288 LEDs traseras se pueden encender y apagar individualmente para regular la intensidad.
- Portón trasero de apertura automática.
Medidas y Peso Polestar 2
- Las dimensiones son de longitud 4606 mm, de altura 1479 mm (1473 mm con el Performance Pack) y de ancho 1985 mm (con retrovisores extendidos).
- Distancia entre ejes de 2735 mm.
- El peso es a partir de 2113 kg.
Colores Disponibles
Los colores disponibles para el Polestar 2 han sido cuidadosamente seleccionados para resaltar incluso los detalles de diseño más finos, ofreciendo una paleta que incluye seis colores metálicos que van desde el profundo Midnight hasta el puro Snow, pasando por el vibrante Jupiter, Space, Thunder y Magnesium.
- Espejos retrovisores sin marco.
Innovaciones en Diseño
El diseño del Polestar 2 no solo es una cuestión de estética, sino también de funcionalidad. Un ejemplo clave es la integración de la «SmartZone», una adaptación en el frente del vehículo que alberga sistemas de seguridad esenciales. Aunque este elemento ha suscitado opiniones divididas en cuanto a su integración estética, refleja la fusión entre diseño y tecnología que caracteriza a Polestar.
- Algunos nervios muy marcados sobre el capó.
Ruedas y Personalización
El Polestar 2 ofrece una selección de ruedas de aleación de alta ingeniería, diseñadas no solo para complementar su presencia natural sino también para cumplir con los más altos estándares de seguridad, manejo y rendimiento. Las opciones de diseño de ruedas demuestran la dedicación de Polestar por la calidad y la innovación, utilizando tecnologías de corte y grabado láser 3D patentadas por la marca.
- Llantas de 19 pulgadas o de 20 pulgadas, en opción.
- Techo solar panorámico.
Diseño Interior Polestar 2
En cuanto al diseño interior, la cabina se caracteriza por su enfoque minimalista y funcional. Materiales de alta calidad, una pantalla central de gran tamaño y una disposición ergonómica crean un espacio sofisticado y acogedor.
- Un interior muy minimalista, con pocos botones a la vista (en el volante y al lado de la palanca).
- Gran pantalla central en posición vertical de 11,2 pulgadas deja de estar integrada para colocarse en una apariencia flotante.
- La palanca es hueca y en su interior tiene una pieza con el logotipo de la marca luminoso.
- Detrás del volante tenemos una instrumentación 100% digital.
Texturas y Materiales
El Polestar 2 presenta una cabina pensada para el conductor reflexivo, utilizando materiales que, aunque pueden requerir un período de ajuste, ofrecen una experiencia táctil única. La tapicería principal está fabricada de un textil de nylon, mientras que las zonas de contacto como el volante ofrecen un agarre placentero sin recurrir a productos de origen animal. En la búsqueda de una mayor sostenibilidad, Polestar ha optado por materiales manufacturados y subproductos industriales para sus acabados más lujosos, asegurando la trazabilidad y minimizando el impacto ambiental.
- Los asientos delanteros han sido diseñados con un enfoque ergonómico, ofreciendo soporte óptimo y comodidad en todas las situaciones de conducción. Las plazas delanteras cuentan con calefacción y ajuste lumbar eléctrico como estándar.
- Mientras que las plazas traseras pueden equiparse con calefacción, asegurando el confort para todos los ocupantes independientemente de la duración del viaje.
Opciones de Tapicería
Polestar ofrece opciones de tapicería que se ajustan a diversas preferencias, incluyendo el Nappa leather, que se produce en colaboración con Bridge of Weir en Escocia, cumpliendo con estrictos estándares de bienestar animal y sostenibilidad. Para aquellos que prefieren alternativas libres de productos animales, el WeaveTech es un material 100% vegano, resistente a la suciedad y la humedad, que ofrece una elegancia moderna y sostenible. La tapicería estándar del Polestar 2, Embossed Textile, destaca por un patrón inspirado en estructuras de rejilla geométrica, proporcionando un toque distintivo al interior del vehículo.
Tecnología Integrada
El enfoque en la tecnología es un pilar del diseño interior del Polestar 2, con una pantalla táctil central de 11.2 pulgadas y una pantalla digital para el conductor de 12.3 pulgadas que presentan una interfaz intuitiva basada en Android, desarrollada por Google. Esta integración tecnológica se extiende al entretenimiento, la conectividad y la navegación, ofreciendo una experiencia de usuario sin fisuras y altamente personalizable. Además, cada fila de asientos está equipada con dos puertos USB-C, y existe la opción de añadir una base de carga inalámbrica.
Espacio Maletero
A pesar de su apariencia sedán, el Polestar 2 sorprende con un área de carga tipo hatchback, proporcionando versatilidad para el transporte de objetos voluminosos.
- El maletero trasero cubica 405 litros y el delantero 41 litros (en el Dual Motor es de 35 litros).
Versiones Polestar 2
Bajo el capó, no defrauda en términos de rendimiento. Equipado con un potente motor eléctrico, ofrece una experiencia de conducción emocionante y respetuosa con el medio ambiente.
Hay cuatro versiones que se distinguen:
- Por la capacidad de la batería (69kWh o 82 kWh).
- Por el número de motores (uno o dos).
- Por la potencia que desarrollan los mismos (entre 272 CV y 476 CV).
- Por la autonomía (entre 505 km y 655 km).
- También por el sistema de tracción, que puede ser en las ruedas traseras o en las cuatro.
Polestar 2 Standard Range
Ficha Técnica y Motorización
- Motor eléctrico único de 200 kW (272 CV) de potencia.
- Par motor con 490 Nm.
- Batería de iones de litio de 400 V con 69 kWh de capacidad.
- Autonomía entre 505 km a 546 km, según homologación ciclo WLTP.
- Velocidad máxima es de 205 km/h, limitada electrónicamente.
- Acelera de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos.
- Tracción trasera (RWD).
- Cero emisiones co2.
Polestar 2 Long Range
Ficha Técnica y Motorización
- Motor eléctrico único de 220 kW (299 CV) de potencia.
- Par motor con 490 Nm.
- Batería de iones de litio de 400 V con 82 kWh de capacidad.
- Autonomía entre 610 km a 655 km, según homologación ciclo WLTP.
- Velocidad máxima es de 205 km/h, limitada electrónicamente.
- Acelera de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos.
- Tracción trasera (RWD 2024).
- Cero emisiones co2.
Polestar 2 Long Range Dual Motor
Ficha Técnica y Motorización
- Motor eléctrico dual de 310 kW (421 CV) de potencia,
- Par motor con 740 Nm.
- Batería de iones de litio de 400 V con 82 kWh de capacidad.
- Autonomía entre 555 km a 593 km, según homologación ciclo WLTP.
- Velocidad máxima es de 205 km/h, limitada electrónicamente.
- Acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos.
- Tracción total (AWD).
- Cero emisiones co2.
Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance
Ficha Técnica y Motorización
- La configuración de la versión anterior, pero con más potencia añadiendo un setup específico (frenos, llantas de 20″, neumáticos, etc) para mejorar su comportamiento.
- Motor eléctrico dual de 350 kW (476 CV) de potencia.
- Par motor con 740 Nm.
- Batería de iones de litio de 400 V con 82 kWh de capacidad.
- Autonomía entre 555 km a 568 km, según homologación ciclo WLTP.
- Velocidad máxima es de 205 km/h, limitada electrónicamente.
- Acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos.
- Tracción total (4×4).
- Cero emisiones co2.
Prestaciones
Velocidad Máxima
- De 205 km/h en las cuatro versiones.
Aceleración 0 100 km/h
- En un tiempo de 6,4 segundos la versión Standard Range.
- En un tiempo de 6,2 segundos la versión Long Range.
- En un tiempo de 4,5 segundos la versión Dual Motor.
- En 4,2 segundos la versión Performance.
Autonomía Real y Rendimiento de la Batería
Con una batería de alta capacidad (de 69 kWh y 82 kWh dependiendo la versión), este vehículo ofrece una autonomía real que supera las expectativas. Ya sea que estés realizando trayectos cortos o largos, la eficiencia energética del Polestar 2 te llevará sin problemas a tu destino.
- Tiene una autonomía (ciclo WLTP) desde 518 km hasta 654 km (según la versión).
Con una conducción y unos patrones de carga optimizados, la autonomía real del vehículo puede ser todavía mayor:
- Standard Range Single motor pasa de una autonomía de 518 km a 532 km.
Tecnología Volvo y Android
El Polestar 2 opta por integrar a Google en su sistema operativo, ofrece conectividad ilimitada a la red y actualizaciones inalámbricas OTA con un coche muy tecnológico que, además, puede abrirse con el teléfono móvil.
- Con Android Automotive: Este sistema operativo lo tienen los nuevos modelos de Renault como el Mégane E-Tech y permite una conectividad más sencilla y completa con los teléfonos de Android, pero también las funciones de voz «Hey, Google«, acceso a la tienda de aplicaciones Google Store o el uso de Google Maps para el navegador.
- Integración con Android Auto y Apple CarPlay.
- Dos tomas USB tipo C para los asientos delanteros y dos tomas para los traseros.
Sistemas de Seguridad
En cuanto a las ayudas a la conducción, incorpora, entre otros:
- Control de crucero adaptativo con sensor de ángulo muerto.
- Frenada de emergencia.
- Alerta de tráfico cruzado, con mitigación de choque trasero de producirse un accidente.
- Intensidad de la frenada regenerativa, que permite elegir entre tres modos: «One Pedal», que da una retención muy grande al levantar el pie del acelerador (lo puede llegar a detener sin pisar el pedal de freno), uno intermedio y otro que deja que el coche se mueva libremente por inercia.
- 12 sensores, delanteros, traseros y laterales para el aparcamiento.
- Cuatro cámaras 360º.
- Advertencia de colisión nocturna.
- Ayuda para permanencia en el carril.
- Aviso de salida del carril.
- Reconocimiento de señales de tráfico.
Tiempo de Carga Polestar 2
Standard Range batería de 69 kWh
- Carga del 10% – 80% con corriente contínua (CC) hasta 135 kW en 34 minutos.
- Carga con 11 kW de corriente alterna (CA), de 0% a 100% en 7 horas.
Long Range versiones batería de 82 kWh
- Carga del 10% – 80% con corriente contínua (CC) hasta 205 kW en 28 minutos.
- Carga con 11 kW de corriente alterna (CA), de 0% a 100% en 8 horas.
Precio del Polestar 2
Los precios de venta en España son:
- Standard Range desde 52900 € (entrega a principios de abril).
- Long Range Single Motor desde 55600 € (entrega a principios de mayo).
- Long Range Dual Motor desde 59400 € (entrega a principios de mayo).
- Long Range Dual Motor Performance Pack desde 65400 €.
Configurador de tu modelo!
El proceso de compra del coche se puede hacer por internet desde la página web de Polestar, pero también desde instalaciones físicas que la marca denomina «Spaces» (espacios). En este momento hay uno situado en Barcelona y otro en Madrid.
Principales Rivales
Algunos comparan el Polestar 2 con otros modelos populares, como el Kia EV6, debido a sus similitudes en términos de prestaciones y enfoque en la movilidad eléctrica.
Dentro de la competencia, nos encontramos con otro sedan eléctrico en su misma categoría, el BMW i4. Además, también cabe mencionar como competidores a otros crossover del segmento D, tales como el Hyundai IONIQ 5, el Cupra Born, el Volkswagen ID.4 y el Skoda ENYAQ 60 iV.
Polestar 3 vs Tesla Model 3
Con opciones de motores eléctricos potentes, el vehículo se presenta como una alternativa intrigante y bien ejecutada al Tesla Model 3. Aunque ha recibido críticas por aspectos de manejo y afinación de la suspensión, sigue siendo una opción atractiva por su estilo único y sus interiores minimalistas.
Las ventajas distintivas del Polestar 2 en comparación con el Tesla Model 3 se centran en la excelencia en los detalles de acabado que Volvo aporta. En el ámbito tecnológico, se resalta la comunicación fluida entre el conductor y el vehículo gracias a la integración de los servicios de Google, una interfaz avanzada y comandos de voz. Además, supera al modelo estándar de Tesla en términos de potencia y capacidad de aceleración, y sobresale por la tecnología avanzada de los faros matriciales Pixel LED.
Las ventajas sobresalientes del Tesla Model 3 en comparación con el Polestar 2 se basan en una autonomía superior con una batería equivalente en modelos con ruedas estándar: 560 km en comparación con los 518 km del Polestar, según el ciclo de homologación europeo WLTP. Además, destaca la infraestructura de carga disponible para los vehículos Tesla. Es importante señalar que la autonomía del Tesla se reduce en las versiones con ruedas de mayor tamaño (19 y 20 pulgadas). También cabe destacar la avanzada tecnología de conducción autónoma del Tesla.
Opiniones sobre Polestar 2
Las opiniones han sido en su mayoría positivas, destacando su diseño vanguardista, rendimiento emocionante y autonomía impresionante.
Cuando se trata de evaluar un coche eléctrico como el Polestar 2, las opiniones de los conductores y expertos en la industria son cruciales para comprender su rendimiento y atractivo. A medida que más personas se adentran en el mundo de la movilidad eléctrica, surge un consenso general en torno al Polestar 2: es un vehículo que combina diseño de vanguardia, tecnología innovadora y una experiencia de conducción envolvente.
Diseño Vanguardista y Elegancia Moderna
Una de las primeras cosas que muchos conductores destacan al hablar del Polestar 2 es su diseño vanguardista. La combinación de líneas limpias y detalles distintivos, como los faros en forma de «martillo de Thor», atrae la atención de inmediato. Los conductores mencionan que el diseño exterior del transmite una sensación de elegancia moderna, lo que lo distingue de otros coches eléctricos en el mercado. Además, el interior minimalista y funcional ha sido elogiado por su disposición ergonómica y el uso de materiales de alta calidad, creando un espacio acogedor y de alta tecnología.
Rendimiento y Autonomía Realista
El Polestar 2 no solo se ve bien, sino que también ofrece un rendimiento emocionante y una autonomía que supera las expectativas. Los conductores aprecian la potencia y respuesta del motor eléctrico, que proporciona una aceleración rápida y un manejo ágil en diversas condiciones de conducción. En términos de autonomía, los informes sugieren que el Polestar 2 cumple con su promesa, brindando una autonomía realista que permite realizar viajes largos sin preocupaciones por quedarse sin carga.
Tecnología Innovadora y Características Destacadas
La tecnología es un componente integral de cualquier coche eléctrico, y el Polestar 2 no escatima en este aspecto. Los conductores elogian la interfaz intuitiva de la pantalla central, que no solo ofrece información esencial sobre el estado del vehículo y la energía restante, sino que también integra funciones de entretenimiento y conectividad de manera fluida. Características como la carga inalámbrica para dispositivos móviles y las actualizaciones remotas del software también son aspectos valorados por los usuarios.
Conclusiones Finales: Un Consenso Positivo
En general, las opiniones sobre el Polestar 2 convergen en una dirección positiva. Los conductores aprecian su diseño vanguardista, rendimiento emocionante y características tecnológicas innovadoras. La autonomía realista y la experiencia de conducción envolvente también contribuyen a la imagen positiva en la comunidad de conductores eléctricos. A medida que más personas se suben a bordo de esta revolución eléctrica, se consolida como un competidor fuerte y emocionante en el mercado de coches eléctricos de alta gama.