Si estás buscando información completa y detallada sobre el Lotus Evija, has llegado al lugar adecuado. En este extenso artículo, te llevaremos a un viaje por el mundo de este sorprendente automóvil eléctrico de alto rendimiento.
Un Vistazo al Futuro: Lotus Evija
Antes de adentrarnos en los detalles, permíteme proporcionarte un panorama general del Lotus Evija. Este superdeportivo eléctrico ha causado un gran revuelo en el mundo automovilístico desde su anuncio inicial.
Conocido en su primera fase como Lotus Type 130 y bautizado ya como Lotus Evija (un nombre que significa algo así como «el precursor»), este nuevo modelo supone la apuesta de Lotus Cars para codearse con los más exclusivos fabricantes del mundo de deportivos eléctricos de altas prestaciones. Posteriormente llegó otro modelo eléctrico, el Lotus Eletre.
Ediciones del Lotus Evija 2020, 2021 y 2022
El Lotus Evija ha sido una sensación en el mundo de los coches eléctricos y los superdeportivos desde su lanzamiento inicial en 2020. A lo largo de los años, ha experimentado una serie de ediciones que han introducido mejoras y ajustes significativos.
1. Lotus Evija 2020: El Pionero Eléctrico
La edición inaugural de 2020 del Lotus Evija marcó el comienzo de una nueva era en los coches eléctricos de alto rendimiento. Este modelo introdujo al mundo la combinación de velocidad, lujo y eficiencia energética que el Evija prometía. Los aspectos destacados de la edición de 2020 incluyen:
- Rendimiento Eléctrico Inigualable: El Evija 2020 estableció un estándar en términos de rendimiento con su impresionante capacidad de aceleración de 0 a 100 km/h en un tiempo sorprendente.
- Diseño Exterior Futurista: El diseño exterior aerodinámico y elegante del Evija se presentó con gran éxito en esta edición inicial.
- Tecnología de Punta: La edición de 2020 incorporó tecnología avanzada, como sistemas de infoentretenimiento de última generación y una conectividad de alta calidad.
2. Lotus Evija 2021: Innovaciones y Refinamientos
El Evija 2021 tomó la base establecida por la edición de 2020 y la mejoró aún más. Esta edición presentó varias innovaciones y refinamientos notables:
- Mayor Autonomía: Se mejoró la autonomía eléctrica, lo que permitió a los conductores recorrer distancias aún más largas con una sola carga.
- Diseño Interior de Lujo: Se hicieron mejoras en el diseño interior, incluyendo asientos más cómodos y materiales de alta calidad.
- Tecnología Avanzada: Se incorporaron sistemas de asistencia al conductor avanzados, como asistencia de estacionamiento y control de crucero adaptativo.
3. Lotus Evija 2022: Hacia la Perfección Eléctrica
La edición de 2022 del Lotus Evija se ha convertido en la culminación de los esfuerzos de Lotus para perfeccionar este superdeportivo eléctrico. Algunas de las mejoras clave incluyen:
- Rendimiento Aún Mayor: El Evija 2022 ofrece un rendimiento aún más impresionante, con una mayor potencia y aceleración mejorada.
- Diseño Exterior Refinado: Se realizaron ajustes en el diseño exterior para mejorar la aerodinámica y la estabilidad a altas velocidades.
- Tecnología de Carga Avanzada: La edición de 2022 introdujo sistemas de carga más rápidos y eficientes para reducir los tiempos de recarga.
Bajo la Mirada de Emerson Fittipaldi
Cuando se trata de un superdeportivo eléctrico de alto rendimiento como el Lotus Evija, contar con la experiencia de un piloto de Fórmula 1 de renombre mundial como Emerson Fittipaldi es un diferenciador significativo.
El Legado de Fittipaldi en la Fórmula 1
Para comprender la relevancia de la asociación entre Emerson Fittipaldi y el Lotus Evija, es esencial destacar el legado del propio Fittipaldi en la Fórmula 1. Como dos veces campeón mundial y una de las leyendas de la Fórmula 1, Fittipaldi aporta un nivel de conocimiento y experiencia que pocos pueden igualar. Su historia de éxito en las pistas agrega un nivel de credibilidad y autoridad al Evija que es crucial para atraer a entusiastas de la Fórmula 1 y coches eléctricos.
Influencia en el Desarrollo del Evija
La influencia de Emerson Fittipaldi en el desarrollo del coche es innegable. Su experiencia en la competición automovilística ha permitido aportar una perspectiva única a la creación de este superdeportivo eléctrico. Fittipaldi ha estado involucrado en el ajuste fino de la suspensión, la dirección y otros aspectos clave del rendimiento del Evija. Esto es relevante para aquellos interesados en coches eléctricos de alto rendimiento, ya que muestra cómo un piloto de élite puede influir en la ingeniería de un vehículo.
Pruebas en el Mundo Real
Emerson Fittipaldi no solo ha tenido un papel teórico en el desarrollo del Evija, sino que también ha participado activamente en las pruebas del vehículo en el mundo real. Ha proporcionado valiosos comentarios sobre el manejo, la respuesta y la experiencia de conducción, lo que ha contribuido a que el Evija sea un superdeportivo eléctrico que no solo ofrece un rendimiento sobresaliente, sino que también se siente emocionante al volante.
Diseño Exterior: Obra Maestra Aerodinámica
El diseño exterior del Lotus Evija es un testimonio de la perfección en la ingeniería y la estética. Cada elemento se ha concebido no solo para impresionar visualmente, sino también para optimizar el rendimiento y la eficiencia.
Diseño Futurista y Deportivo
El Lotus Evija se destaca entre la multitud gracias a su diseño futurista y deportivo. Sus líneas elegantes y agresivas transmiten una sensación de velocidad y potencia, lo que atrae a aquellos que buscan un automóvil deportivo de alto nivel. Además, el diseño se combina con elementos tecnológicos, como las luces LED y las tomas de aire estratégicamente colocadas, que no solo agregan atractivo visual, sino que también cumplen funciones prácticas.
- Los clientes contarán con un configurador muy avanzado que permite contemplar imágenes de coche y personalizar el coche según sus preferencias desde cero y visualizarlo desde todos los ángulos, tanto por dentro como por fuera.
Aerodinámica Innovadora
Uno de los primeros elementos que destacan en el diseño exterior del Lotus Evija es su enfoque en la aerodinámica. Cada curva y detalle ha sido cuidadosamente diseñado para minimizar la resistencia al aire y maximizar la eficiencia. Esto no solo mejora el rendimiento en términos de velocidad y manejo, sino que también aumenta la autonomía eléctrica al reducir la resistencia aerodinámica.
- Una trasera con un enorme difusor con esos dos enormes túneles que dejan pasar una enorme cantidad de flujo de aire generando un efecto Venturi.
- El alerón trasero es móvil e inteligente, y cuenta con sistema DRS para arañar unos kilómetros/hora en rectas.
Medidas y Peso del Lotus Evija
- Las dimensiones son de 4,46 metros de largo, 2 metros de ancho y solo 1,12 metros de alto.
- El peso es de 1886 kg.
Parte Lateral
- Las puertas no tienen manijas y se abren con un toque en un interruptor en el techo al contar con la llave en el bolsillo, al abrirlas éstas se impulsan hacia afuera y hacia arriba para mostrar un espectáculo que atraerá miradas.
- No hay espejos, ya que tanto los laterales como el trasero han sido sustituidos por cámaras.
- Llantas de 20 pulgadas en el tren delantero y 21 pulgadas en el trasero.
Iluminación Innovadora
Las luces delanteras y traseras del Lotus Evija son un aspecto destacado en su diseño exterior. Estas luces LED proporcionan una iluminación potente y eficiente, lo que es particularmente importante para los coches eléctricos, ya que una iluminación eficiente ayuda a conservar la energía de la batería.
- Los faros iluminan la carretera por medio de láser.
Colores Disponibles
Serie de colores espectaculares, igual que sus nombres.
- Negro Absoluto, Veneno Verde, Negro Carbón, Gris Guijarro, Amatista Oscura, Rojo Atómico, Erupción Solar, Gris Vanadio, Blanco Ártico, Plata Mercurial, Verde Ardiente, Gris Ciro, Amarillo Solaris, Lapislázuli Azul y Oro Líquido.
Materiales de Alta Calidad
El Lotus Evija utiliza materiales de alta calidad en su construcción, lo que contribuye a su diseño exterior impresionante. La carrocería está hecha de fibra de carbono, lo que no solo reduce el peso del automóvil, sino que también le da un aspecto elegante y moderno.
- Chasis monocasco de fibra de carbono.
Diseño Interior Lotus Evija: Lujo y Tecnología
El diseño interior del Lotus Evija es igual de impresionante que su exterior, y está diseñado para ofrecer una experiencia única de lujo y comodidad a los conductores y pasajeros.
Materiales de Alta Gama
El Lotus Evija se caracteriza por el uso de materiales de alta calidad en su interior. Los asientos están tapizados en cuero de primera calidad, y los detalles en fibra de carbono y aluminio anodizado se combinan para crear un ambiente lujoso y futurista. Este enfoque en la calidad y la artesanía es esencial para atraer a aquellos que buscan un automóvil eléctrico de gama alta.
- El volante como las vestiduras están forrados con tela alcántara.
Espacio Interior y Comodidad
A pesar de ser un superdeportivo, el Lotus Evija ofrece un sorprendente nivel de comodidad y espacio interior. Los asientos deportivos son ergonómicos y brindan un apoyo excelente, lo que permite largos viajes sin sacrificar la comodidad. Además, el interior espacioso y la distribución inteligente de los controles garantizan que los ocupantes se sientan cómodos, incluso en viajes prolongados.
- Asientos de carbono, un volante inspirado en la competición y un panel de instrumentos minimalista.
Tecnología de Vanguarda
Una sola pantalla digital informativa detrás del volante, y una consola central con botones táctiles con respuesta háptica, cuyo diseño de panal y hace que cada hexágono enciende al pasar el dedo sobre él.
- La abundancia de comandos físicos en la consola central.
Sistemas de Sonido de Alta Calidad
El Lotus Evija no escatima en entretenimiento. Los sistemas de sonido premium ofrecen una experiencia acústica excepcional, permitiendo a los pasajeros disfrutar de su música favorita con una calidad de audio impresionante.
Ficha Técnica del Lotus Evija
Motor Eléctrico y Rendimiento
- Cuatro motores eléctricos. Uno por rueda con 500 CV cada uno, que hacen un total de 2000 CV de potencia.
- Par motor máximo de 1700 Nm con reparto vectorial de par entre las ruedas.
- Superdeportivo eléctrico con tracción integral.
Para el rendimiento del Evija se ha regulado en hasta cinco modos distintos:
- Range: Pensado para ofrecer la máxima eficiencia posible. Para ello la potencia y par disponibles se limitan a 1.000 CV y 800 Nm mientras que el sistema de tracción pasa de forma inteligente de las cuatro ruedas a solo las dos traseras. Permiten garantizar la máxima autonomía de la batería.
- City: Mayor control de la potencia y reduce el nivel de frenado regenerativo para entornos urbanos.
- Tour: La tracción es integral, la potencia crece hasta los 1.400 CV y se acompaña de la vectorización de par.
- Sport: Las cifras crecen hasta los 1.700 CV y 1.700 Nm vinculados a los sistemas de control de estabilidad para mejorar la tracción.
- Track: El más extremo de todos donde el tren motriz eléctrico libera toda su potencia con 2.000 CV, acompañado del nivel de vectorización de par más alto y del sistema DRS disponible. La configuración del chasis también se adapta a este nivel máximo.
Batería
- Pack de baterías de iones de litio con 70 kWh de capacidad desarrollado por Williams.
Velocidad Máxima
- Es de más de 320 km/h.
Aceleración Evija
Aceleración de 0 a 100 km/h
Uno de los aspectos más emocionantes del Lotus Evija es su rendimiento en la carretera.
- En menos de 3 segundos.
Aceleración 0 a 200 km/h
Con la capacidad de acelerar de 0 a 200 km/h en un tiempo que desafía a la física, este coche eléctrico demuestra que la electrificación no está reñida con la emoción de conducir.
- Menos de 6 segundos.
Aceleración de 0 a 300 km/h
- Alcanza esa velocidad en 9 segundos.
Autonomía Lotus Evija
- Una autonomía de hasta 400 km en ciclo WLTP.
Tiempo de Carga
- Carga el 80% en 12 minutos.
- Recargable en 18 minutos a 350 kW.
- Pero al usar bases de 800kW, que hasta el momento no están disponibles, el coche recargará su batería al 100% en sólo 9 minutos.
Precio del Lotus Evija
- Su precio es de 1,7 millones de euros y se venderán 130 unidades.