Eletre by Lotus «SUV Inglés de Hethel»: Interior, 0 100 y Precio

Lotus Eletre Eléctrico

En la búsqueda de alternativas sostenibles en el mundo automovilístico, el Lotus Eletre se alza como una propuesta ambiciosa y emocionante dentro del segmento F de la marca Lotus Cars.

Lotus Eletre
Lotus Eletre

El Lotus Eletre es el primer SUV, segundo eléctrico después del Lotus Evija y el primer coche eléctrico de producción de Lotus Cars, la compañía británica. Lo define como «el primer Hyper-SUV eléctrico del mundo» y es fabricado en unas nuevas instalaciones de alta tecnología ubicadas en China, sobre una nueva plataforma Electric Premium Architecture (EPA). 

Primer SUV Lotus
Primer SUV Lotus

Diseño Exterior Eletre: Estilo y Eficiencia

El Lotus Eletre ha sido meticulosamente diseñado para combinar la elegancia con la funcionalidad. Su exterior presenta líneas aerodinámicas, un perfil esculpido y detalles aerodinámicos que no solo mejoran la eficiencia, sino que también le otorgan una apariencia impresionante.

  • Deportivo de alta gama con la eficiencia propia de un vehículo eléctrico.
Deportivo Eléctrico Lotus
Deportivo Eléctrico Lotus

Aerodinámica Avanzada

El Lotus Eletre ha sido esculpido con precisión para lograr la máxima eficiencia aerodinámica. Las líneas limpias y los detalles aerodinámicos no solo mejoran la apariencia, sino que también reducen la resistencia al viento, lo que se traduce en una mayor autonomía.

Aerodinámico Eletre
Aerodinámico Eletre

Frontal

  • En el frontal, unos afilados faros de LED en forma de boomerang en el capó y otros más convencionales escondidos en la zona de la parrilla.
  • Un parachoques con una enrome sección negra que evoca una parrilla.
  • Parrilla activa en forma de hexágono compuesto por seis pequeños triángulos que se abren o se cierran con el objetivo de mejorar tanto la refrigeración de la batería como el rendimiento aerodinámico del vehículo.
  • Hay entradas de aire a cada lado y un splitter en la parte inferior.
Frontal Lotus Eletre
Frontal Lotus Eletre

Lateral

  • Una marcada línea lateral sobre las salidas de aire de las puertas delanteras.
  • La línea de las ventanas es ascendente, y el techo es bastante plano, aunque con cierta caída hacia la parte trasera.
  • Llantas de aleación de cinco radios en 23 pulgadas.
  • Faldones y pasos de rueda en color negro.
  • Las manijas enrasadas en la carrocería.
  • Retrovisores digitales.
Perfil Lotus Eletre Eléctrico
Perfil Lotus Eletre Eléctrico

Posterior

  • El portón del maletero es grande e integra un grupo óptico de LED formado por una delgada línea horizontal acompañada de la palabra Lotus más el franqueo de dos salidas de aire.
  • El parachoques terminado en negro tiene un aspecto deportivo.
Posterior Lotus Eletre
Posterior Lotus Eletre
  • Alerón dividido en dos secciones sobre una luneta trasera muy inclinada.
Alerón en dos secciones
Alerón en dos secciones

Materiales Ligeros y Resistentes

Lotus ha utilizado materiales ligeros pero resistentes en la construcción del Eletre. Esto no solo reduce el peso total del vehículo, lo que mejora la eficiencia energética, sino que también garantiza la seguridad y la durabilidad. Los componentes de fibra de carbono y aluminio se han utilizado estratégicamente para mantener el peso bajo control.

  • Todas las piezas en color negro están acabadas en fibra de carbono, mientras que los paneles de la carrocería están hechos en aluminio.
Piezas de fibra de carbono
Piezas de fibra de carbono

Medidas y Peso Lotus Electre

  • Las dimensiones son de un SUV grande con 5.103 mm de largo, 2.135 mm de ancho y 1.630 mm de alto.
  • Con una distancia entre ejes de 3.019 mm.
  • El peso es de 2500 kg.

Iluminación Innovadora

Los faros delanteros y traseros del Lotus Eletre cuentan con tecnología LED de última generación. Esto no solo proporciona una iluminación brillante y eficiente, sino que también permite a los diseñadores crear diseños únicos. Los faros LED son una parte esencial de la identidad visual del coche y ofrecen una apariencia distintiva y moderna.

  • La luz trasera se ilumina hasta en cuatro colores diferentes durante el proceso de apertura del coche. Además, permite indicar el nivel de carga de la batería mientras está conectado a la red.
Luz trasera alargada
Luz trasera alargada

Colores y Acabados Personalizables

Lotus comprende la importancia de la individualidad. Por lo tanto, ofrecen una amplia gama de colores y acabados personalizables para que los propietarios puedan adaptar el aspecto exterior del Eletre a sus gustos personales. Esto agrega un toque exclusivo a un vehículo ya impresionante.

  • Disponibles Verde Galloway, Negro Estelar, Gris Kaimu, Gris Blossom y Amarillo Solar.
Lotus Eletre verde
Verde Galloway Lotus Eletre

Neumáticos de Alto Rendimiento

El Eletre monta neumáticos de alto rendimiento que no solo mejoran la tracción y la maniobrabilidad, sino que también agregan un toque deportivo al diseño general. La elección de los neumáticos es crucial en un coche de alto rendimiento como el Eletre, y Lotus ha seleccionado cuidadosamente los neumáticos para maximizar su capacidad de manejo.

Neumáticos Lotus Eletre
Neumáticos Lotus Eletre

Diseño Interior Eletre: Lujo, Tecnología y Confort

Es esencial profundizar en el diseño interior del Lotus Eletre, ya que este es un factor crucial en la experiencia del conductor y los ocupantes.

  • Volante multifunción de cuatro radios.
Interior Lotus Eletre
Interior Lotus Eletre

Diseño Ergonómico

El diseño interior se ha concebido pensando en la comodidad y la ergonomía. Los asientos están diseñados para brindar un excelente soporte y confort, incluso en viajes largos. Además, la disposición de los controles y la consola central es intuitiva, lo que facilita su uso y permite al conductor mantener la atención en la carretera.

Asientos ergonómicos
Asientos ergonómicos

Materiales de Alta Calidad

El Lotus Eletre no escatima en calidad. Su interior está revestido con materiales de primera calidad, como cuero suave al tacto, detalles de fibra de carbono y acabados en aluminio cepillado. Estos materiales no solo le dan al interior una apariencia sofisticada, sino que también proporcionan una sensación de lujo que se espera en un coche de esta categoría.

  • La consola inferior, en un acabado de carbono, integra algunos controles físicos y un pequeño selector para la transmisión.
  • Detrás se encuentra un apoyabrazos con guantera.
Consola inferior
Consola inferior

Tecnología Avanzada

La pantalla táctil central OLED Full HD de 15,1″ de infoentretenimiento «Inteligent Cockpit» es el corazón del sistema y ofrece acceso a navegación, música, aplicaciones y controles del vehículo.

OLED Full HD 15,1"
OLED Full HD 15,1″
  • Además, el delgado cuadro de instrumentos digital de 30 mm de altura, proporciona información importante de manera clara y personalizable.
Cuadro de mandos de 3 cm
Cuadro de mandos de 3 cm
  • Delante del asiento del acompañante delantero, otra pantalla de iguales dimensiones a las del cuadro de instrumentos.
Pantalla delante del copiloto
Pantalla delante del copiloto
  • Un sensor LIDAR (Electre R) desplegable en lo alto del parabrisas. (Lleva un radar situado en la luneta trasera, otro en el parabrisas y otros dos en las aletas de las ruedas delanteras. Éstos, además, están ocultos y sólo se despliegan en caso de ser necesarios).
Sensor LiDAR
Sensor LiDAR

Sistemas de Sonido Premium

La experiencia de conducción se ve elevada con sistemas de sonido de alta calidad. Lotus ha colaborado con fabricantes de sistemas de sonido premium para ofrecer opciones que brindan una calidad de audio excepcional. Los amantes de la música apreciarán este detalle.

Altavoces Premium KEF
Altavoces Premium KEF
  • Equipo de sonido Premium KEF de 1.380 vatios y 15 altavoces.
Altavoz Premium KEF
Altavoz Premium KEF

Iluminación Ambiental Personalizable

El Lotus Eletre permite a los conductores y pasajeros personalizar la iluminación ambiental del interior. Esto crea un ambiente agradable y permite adaptar la atmósfera del habitáculo según las preferencias personales.

  • Una tira lumínica horizontal cruza todo el salpicadero y cambia de color en función de la información mostrada.
Iluminación interior Lotus Eletre
Iluminación interior Lotus Eletre

Espacio Interior Amplio y Versátil

A pesar de su aspecto deportivo, el Eletre ofrece un espacio interior sorprendentemente amplio. Disponibles en formato 2+2 o el más convencional 2+3 plazas.

Visión desde atrás
Visión desde atrás
  • Los asientos traseros son cómodos y ofrecen espacio suficiente para adultos.
  • Un apoyabrazos con guantera, entre los dos asientos, donde hay un módulo con una segunda pantalla para el sistema de infoentretenimiento.
Cuatro plazas
Cuatro plazas

Además, el maletero ofrece una capacidad razonable, lo que lo hace adecuado para el uso diario.

  • Maletero trasero de 688-1532 litros y el delantero de 46 litros.
Maletero Lotus Eletre EV
Maletero Lotus Eletre EV

Conectividad 5G y Opciones de Carga

Lotus se ha asegurado de que el Eletre esté equipado con puertos de carga USB, puntos de acceso Wi-Fi y conectividad Bluetooth, lo que garantiza que los ocupantes puedan mantenerse conectados mientras están en movimiento.

Consola central
Consola central

Versiones del Eletre

Una gama con tres versiones diferenciadas, denominadas Eletre, Eletre S y Eletre R.

Lotus Eletre (Versión Básica)

Su configuración de doble motor eléctrico y tracción total ofrece una potencia máxima de 450 kW (603 CV), un par de 710 Nm y permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos. Además tiene una velocidad punta de 250 km/h. La autonomía según homologación WLTP es de 600 kilómetros.

  • El Lotus Eletre base tiene un precio en Alemania de 95990€.
Lotus Electre Básico
Lotus Electre Básico

La versión básica incluye:

  • Pantalla OLED Full HD de 15,1″.
  • Head-up display de 29 pulgadas.
  • Faros LED Matrix.
  • Control de crucero adaptativo.
  • Parrilla activa.
  • Suspensión neumática activa.
  • Climatizador de cuatro zonas.
  • Sistema de sonido KEF Premium de 15 altavoces, por ejemplo.
  • Llantas de aleación de 20 pulgadas en diseño de cinco radios
  • Cargador de inducción.
  • Actualizaciones inalámbricas con tecnología 5G
  • Reconocimiento de señales de tráfico.
  • Alerta de tráfico cruzado.
  • Asistente de cambio de carril.
  • Sistema de llamada de emergencia e-Call.
  • Mantenimiento en el carril.
  • Frenada de emergencia.
  • Aviso de colisión frontal y trasera.

Lotus Eletre S

Su configuración también es de dos motores eléctricos y ofrece 450 kW (603 CV), con las mismas prestaciones que el Electre y la autonomía según homologación WLTP es de 580 kilómetros. Añadimos de más en el equipamiento:

  • Llantas de 22 pulgadas.
  • Cierre suave de puertas.
  • Cristales oscurecidos.
  • Un spoiler trasero activo.
  • Iluminación ambiente interior.
  • Un equipo de sonido KEF Reference todavía más potente, de 2.160 vatios y 23 altavoces.
  • Espejos retrovisores, exterior e interior, con atenuación automática.
  • Sistema de purificación de aire interior avanzado.
Lotus Electre S
Lotus Electre S

El Lotus Eletre S tiene un precio en Alemania de 120990€.

Lotus Eletre R

En este caso la potencia alcanza 675 kW (918 CV) y el par máximo 985 Nm, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,95 segundos, una velocidad máxima de 265 km/h y una autonomía de 500 km. El equipamiento incluye más lo anterior:

  • Eje trasero direccional.
  • Un sistema antibalanceo con barras estabilizadoras activas.
  • Elementos de fibra de carbono.
  • Neumáticos Pirelli P Zero.
  • Sistema de dinámica de conducción «Lotus Dynamic Handling Pack».
  • Cuatro sensores LiDAR. Lleva un radar situado en la luneta trasera, otro en el parabrisas y otros dos en las aletas de las ruedas delanteras. Éstos, además, están ocultos y sólo se despliegan en caso de ser necesarios. Es el primer coche que cuenta con esta tecnología.
  • Dirección activa en las ruedas traseras.
  • Frenos carbo-cerámicos con pinzas de 10 pistones delante.
Lotus Eletre R
Lotus Eletre R

El Lotus Eletre R tiene un precio en Alemania de 150990€.

Especificaciones Lotus Eletre

Motor Eléctrico y Rendimiento

  • Dos motores eléctricos síncronos (uno en cada eje) con un total de 450 kW (603 CV) de potencia combinada el Eletre y Eletre S y Par motor máximo de 710 Nm.
  • El Electre R tiene un total de potencia 675 kW (918 CV) y Par motor máximo de 985 Nm.
  • Tracción total a las cuatro ruedas (AWD).
  • Los modos Range, Tour, Sport, Off-Road e Individual permiten configurar la respuesta del vehículo.
  • Cero emisiones co2.
  • Sistema de Propulsión eléctrica 100%.

Batería

  • Batería de iones de litio con 112 kWh de capacidad que funciona a 800 voltios.

Velocidad Máxima

  • Los modelos Electre y Electre S alcanzan los 250 km/h.
  • El modelo Electre R alcanza los 265 km/h.

Aceleración 0 100 km/h

  • Aceleran de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos el Electre y Electre S.
  • Acelera de 0 a 100 km/h en 2,95 segundos el Electre R.

Autonomía Lotus Eletre

  • Versión Lotus Eletre según homologación WLTP es de 600 km.
  • El Lotus Eletre S, según homologación WLTP es de 580 km.
  • Y el Lotus Eletre R, según homologación WLTP es de 500 km.

Tiempo de Carga

Puede cargar a una potencia de hasta 350 kW. También ofrece la capacidad estándar de aceptar una carga de corriente alterna de 22 kW para cargas más lentas.

  • Cuenta con una arquitectura de 800 voltios que permite añadir hasta 400 kilómetros de autonomía en tan solo 20 minutos.
Cargando...
Lotus Eletre cargando…

Precio Lotus Eletre 2024

  • Lotus Eletre desde 95990 euros.
  • Lotus Eletre S desde 120990 euros.
  • Lotus Eletre R desde 150990 euros.

Configúralo AQUÍ!

Encuentra tu Distribuidor más cercano

Principales Rivales del Lotus Eletre

Tesla Model X vs Lotus Eletre
Tesla Model X vs Lotus Eletre

Test del Lotus Eletre eléctrico

Lotus planea llevar a cabo pruebas exhaustivas del Eletre antes de su lanzamiento, lo que proporcionará información detallada sobre su rendimiento en condiciones del mundo real. Estos tests te permitirán obtener una visión precisa de cómo se comporta el Lotus Eletre en carretera y cómo se compara con otros coches eléctricos de su clase.

Aceleración y Rendimiento en Carretera

Una de las características más emocionantes del Lotus Eletre es su impresionante capacidad de aceleración. Durante las pruebas, el Eletre ha demostrado ser capaz de pasar de 0 a 100 km/h en un tiempo sorprendentemente, en solo 2,95 segundos el Electre R y 4,5 segundos el Electre y Electre S, ofreciendo una experiencia de conducción emocionante y ágil. Esto lo convierte en un competidor serio en el mundo de los coches eléctricos de alto rendimiento.

Test en carretera
Velocidad en carretera

Autonomía y Eficiencia Energética

Las pruebas de autonomía son cruciales para cualquier coche eléctrico. El Lotus Eletre ha demostrado una impresionante autonomía en carretera, lo que significa que los conductores pueden recorrer distancias considerables antes de necesitar recargar la batería. Según la homologación WLTP la autonomía es de 600 km en el Eletre y Eletre S y de 490 km en el Electre R. Esta eficiencia energética es esencial para garantizar que el Eletre sea una opción viable para viajes largos y para el uso diario.

Manejo y Comportamiento en Carretera

El Lotus Eletre se destaca por su manejo ágil y su comportamiento en carretera. Durante las pruebas, los conductores han elogiado su capacidad de respuesta, la sensación de estabilidad en las curvas y su dirección precisa. Esto demuestra que el Eletre no solo es un coche eléctrico rápido, sino que también es un vehículo con un comportamiento excepcional en carretera.

Test en carretera
Test en carretera

Sistemas de Seguridad y Asistencia al Conductor

Las pruebas también han evaluado los sistemas de seguridad y asistencia al conductor del Lotus Eletre. Este coche eléctrico está equipado con características avanzadas de seguridad, como asistencia al frenado de emergencia, control de crucero adaptativo y sistemas de detección de colisiones. Estas características contribuyen a la seguridad de los ocupantes y hacen que el Eletre sea un coche eléctrico confiable en términos de seguridad.

Comodidad y Espacio Interior

El confort es una consideración importante, especialmente para aquellos que planean usar el Lotus Eletre en viajes largos. Las pruebas han demostrado que el interior del Eletre ofrece un espacio cómodo tanto para el conductor como para los pasajeros. Los asientos son ergonómicos y brindan un buen soporte, lo que contribuye a una experiencia de conducción agradable.

Conclusiones

El test del Lotus Eletre ha proporcionado información valiosa sobre el rendimiento y la calidad de este coche eléctrico. Con su impresionante aceleración, eficiencia energética, manejo ágil y características de seguridad avanzadas, el Eletre se presenta como una opción emocionante para aquellos que buscan un coche eléctrico de alto rendimiento y lujo.

Video

Video

Esta web utiliza cookies propias y de terceros para su correcto funcionamiento y para fines analíticos y para mostrarte publicidad relacionada con sus preferencias en base a un perfil elaborado a partir de tus hábitos de navegación. Contiene enlaces a sitios web de terceros con políticas de privacidad ajenas que podrás aceptar o no cuando accedas a ellos. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos. Política de cookies
Privacidad