El coche eléctrico Dacia Spring es uno de los eléctricos más económico del mercado europeo a 2024, posicionándose como una opción ideal para aquellos que buscan un coche eléctrico barato sin sacrificar calidad y prestaciones.
Diseño Exterior SUV Electrizante
En el emocionante mundo de los coches eléctricos, el Dacia Spring Eléctrico destaca como un pionero que combina eficiencia, precio asequible y un diseño exterior verdaderamente innovador. Este vehículo compacto se ha ganado su lugar en el mercado, no solo por su propulsión eléctrica eficiente, sino también por su atractiva estética que redefine los estándares en el segmento de coches eléctricos asequibles.
Fusión de Modernidad y Funcionalidad
El Dacia Spring personifica la fusión perfecta entre modernidad y funcionalidad en su diseño exterior. Su carrocería aerodinámica no solo proporciona una estética visualmente agradable, sino que también contribuye a la eficiencia energética al reducir la resistencia al viento. Cada línea y curva del vehículo se han cuidadosamente diseñado para maximizar la eficiencia aerodinámica, lo que resulta en un rendimiento óptimo y una mayor autonomía.
Elementos Distintivos
Presenta elementos distintivos que capturan la esencia de la movilidad sostenible sin sacrificar el estilo. La parrilla frontal, con su diseño único y elegante, no solo mejora la apariencia, sino que también contribuye a la refrigeración del sistema eléctrico. Los faros delanteros LED, afilados y modernos, añaden un toque futurista al diseño, asegurando una visibilidad excepcional en cualquier condición.
Medidas y Peso del Dacia Spring 2024
Las dimensiones del Spring son:
- Longitud 3.734 mm, Anchura total (sin retrovisores) 1.622 mm y Altura 1.516 mm.
- Distancia entre ejes: 2.423 mm.
- Peso en vacío: Aproximadamente 970 kg.
- Peso Máximo Autorizado de 1300 kg.
- Carga útil de 363 kg.
Sostenibilidad en Cada Detalle
El compromiso de Dacia con la sostenibilidad se refleja no solo en el tren motriz eléctrico, sino también en el diseño y la fabricación del vehículo. Materiales reciclables y procesos de producción eficientes contribuyen a minimizar la huella ambiental, convirtiéndolo en una elección respetuosa con el medio ambiente.
Conclusión: Un Diseño que Inspira el Futuro
En resumen, el Dacia Spring va más allá de ser simplemente un coche eléctrico asequible; es un testimonio de que la movilidad sostenible puede ser emocionante y elegante. Con su diseño exterior vanguardista y un enfoque en la funcionalidad, el Dacia Spring establece nuevos estándares en el mundo de los coches eléctricos 100 % accesibles. Este vehículo no solo es una opción práctica, sino también una declaración de estilo que impulsa la revolución hacia un futuro de movilidad más limpia y eficiente.
Colores Disponibles
La paleta de colores refleja la vitalidad y la modernidad asociadas con la movilidad eléctrica. Desde tonos llamativos hasta opciones más sobrias, los propietarios tienen la libertad de elegir el color que mejor se adapte a su estilo y personalidad.
Dacia Spring Blanco Caolin
- Disponible como opción gratuita en la versión Essential, Extreme y Cargo.
Dacia Spring Liquen Caqui (Verde)
- Disponible en la versión Extreme con un incremento de +500€.
Dacia Spring Gris Rayo
- Disponible en la versión Extreme con un incremento de +500€.
Dacia Spring Azul Pizarra
- Disponible en la versión Extreme con un incremento de +500€.
Primeros Colores que Tuvo
1-Spring Color Rojo 2024
2-Spring Color Gris Oscuro
3-Spring Color Azul
Diseño Interior Innovador
Cuando se trata de coches eléctricos, el Dacia Spring no solo lidera en eficiencia y rendimiento, sino que también cautiva con su revolucionario diseño interior. El espacio interior está optimizado para la comodidad de los ocupantes y ofrece una sensación de amplitud gracias a su diseño inteligente. Los detalles como los asientos ergonómicos y los materiales de alta calidad se combinan para crear un entorno acogedor y elegante.
Espacio Inteligente y Versátil
El Dacia Spring destaca por su ingeniería inteligente que maximiza el espacio interior. A pesar de sus dimensiones compactas, el vehículo ofrece un interior sorprendentemente espacioso.
- Para 4 plazas.
Materiales de Calidad y Acabados Modernos
Cada detalle del interior del Dacia Spring refleja una atención meticulosa a la calidad y el diseño. Los materiales premium se combinan con acabados modernos para crear un ambiente sofisticado y agradable. Desde los asientos ergonómicos hasta los paneles de instrumentos intuitivos, el interior está diseñado para ofrecer una experiencia de conducción que va más allá de lo ordinario.
Tecnología Avanzada al Alcance de tus Dedos
El Dacia Spring incorpora una gran tecnología para mejorar la experiencia de conducción. Una pantalla táctil central, intuitiva y fácil de usar, sirve como el centro de control para la navegación, el entretenimiento y las funciones del vehículo. Además, la conectividad avanzada permite a los conductores mantenerse conectados en todo momento, llevando la experiencia de conducción a un nivel superior.
Capacidad del Maletero
- Tamaño del maletero de 290 litros.
- Ampliable hasta 620 litros con los asientos traseros abatidos.
EV Frunk (Maletero delantero)
- Capacidad de 40 litros adicionales de espacio para almacenar todo tipo de accesorios de carga o dispositivos importantes que necesita llevar.
Sostenibilidad en Cada Rincón
La filosofía sostenible de Dacia se extiende al diseño interior del Spring. Materiales reciclados y procesos de fabricación eficientes se combinan para reducir la huella de carbono del vehículo, proporcionando una opción respetuosa con el medio ambiente para aquellos que buscan una conducción más sostenible.
Interior Nuevo Dacia Spring 2024
Versiones Dacia Spring
La marca empezó ofreciendo dos versiones principales del coche: el Dacia Spring Comfort y el Dacia Spring Business.
Dacia Spring Comfort
- La versión Comfort estaba orientada al uso particular e incluye un equipamiento más completo.
Dacia Spring Business
- La versión Business estaba destinada a flotas y empresas, con un enfoque en la funcionalidad y la eficiencia.
A 2024 ofrece 3 versiones: Essential, Extreme y Cargo.
Dacia Spring Essential (45 CV)
Motor y Rendimiento
- Motor Electric 45 de 33 kW (45 CV) de potencia.
- Transmisión automática.
- Capacidad de la batería con 26,8 kWh.
- Autonomía WLTP mixta EV (depende de los equipamientos en opción) es de 230 km.
- Consumo mixto EV de 139 kW/km.
Equipamiento más destacado:
–Exterior
- Llantas de acero de 14″ con embellecedores.
- Color carrocería en Blanco Caolin.
- Cable Modo 3.
- Retrovisores en color negro.
–Interior
- Ordenador de abordo.
- Anclajes ISOFIX en plazas traseras laterales.
- Tapicería Essencial.
–Seguridad
- Sistema de antibloqueo de ruedas (ABS).
- Cinturón de seguridad del conductor y del pasajero regulable en altura.
- Alerta presión de neumáticos.
- Asistencia a la frenada de emergencia (SAFE).
- Frenada de emergencia asistida.
- Alerta olvido de cinturón de seguridad delantero y trasero.
- Airbags laterales delanteros y cortina.
- Desconexión Airbag pasajero.
- Airbag frontal conductor y pasajero.
–Conducción
- Elevalunas traseros manuales.
- Llave con 2 botones.
- Elevalunas delanteros eléctricos.
- Kit de reparación de pinchazos.
- Limitador de velocidad.
- Ayuda al arranque en pendiente (HSA).
- Encendido automático de las luces.
Dacia Spring Extreme (65 CV)
Motor y Rendimiento
- Motor Electric 65 de 48 kW (65 CV) de potencia.
- Transmisión automática.
- Capacidad de la batería con 26,8 kWh.
- Autonomía WLTP mixta EV (depende de los equipamientos en opción) es de 224 km.
- Consumo mixto EV de 143 kW/km.
Tiene el mismo equipamiento que modelo Essential, pero con algunas diferencias:
- Colores disponibles para la carrocería: Blanco Caolin (serie), Azul Pizarra, Gris Rayo y Liquen Caqui.
- Llantas de acero 35 cm. (14″) con embellecedores.
- Elevalunas traseros y delanteros eléctricos.
- Tapicería Extreme.
- Ayuda al aparcamiento trasero con cámara.
- Dirección asistida.
- Pantalla táctil de 17,8 cm (7″) y radio DAB.
- Cartografía Europa Oeste.
- Retrovisores eléctricos de color cobre.
- Decoración exterior cobre.
- Actualización de mapas 3 años gratis.
Dacia Spring Cargo (45 CV)
Motor y Rendimiento
- Motor Electric 45 de 33 kW (45 CV) de potencia.
- Transmisión automática.
- Capacidad de la batería con 26,8 kWh.
- Autonomía WLTP mixta EV (depende de los equipamientos en opción) es de 230 km.
- Consumo mixto EV de 139 kW/km.
Tiene el mismo equipamiento que modelo Essential, pero con algunas diferencias:
- Color carrocería en Blanco Caolin.
- Llantas de acero 35 cm. (14″) con embellecedores.
- Tapicería específica.
- Ayuda al aparcamiento trasero.
- Sin asientos traseros y con rejilla de separación.
- Alerta de olvido de cinturón delantero.
- Airbags laterales delanteros.
- Cable Modo 2 y Cable Modo 3.
- Ayuda al aparcamiento trasero con cámara (Opcional).
Ficha Técnica Modelos Spring
Motor y Potencia
Motor eléctrico síncrono con rotor bobinado.
- Los modelos Essential y Cargo cuenta con un motor eléctrico de 33 kW (45 CV) y 125 Nm de par motor máximo.
- El modelo Extreme cuenta con un motor eléctrico de 48 kW (65 CV) y 125 Nm de par motor máximo.
- Tracción delantera.
- Transmisión automática de una sola velocidad.
Batería kW
- La batería de iones de litio tiene una capacidad de 26,8 kWh.
- Además, el coche cuenta con un sistema de frenado regenerativo, que permite recuperar energía durante las frenadas y aumentar la eficiencia del vehículo.
Prestaciones Dacia Eléctrico
Velocidad Máxima
- La velocidad máxima es de 125 km/h.
Aceleración 0 100 km/h
- Las versiones Essential y Cargo alcanzan de 0 100 km/h en 19,1 segundos.
- La versión Extreme alcanzan de 0 100 km/h en 13,7 segundos.
Autonomía Dacia Spring Eléctrico
Ofrece una autonomía de hasta 230 km (ciclo WLTP mixto) las versiones Essential y Cargo. La versión Extreme alcanza los 224 km. Suficiente para trayectos cortos.
- En ciclo urbano, según homologación WLTP, alcanza hasta los 305 km.
Autonomía Real
Sin embargo, la autonomía real puede variar en función del estilo de conducción, las condiciones meteorológicas y el uso de sistemas como la climatización. En condiciones reales, se estima que la autonomía del Dacia ronda entre los 190 km y 210 km, lo que lo hace adecuado para trayectos urbanos y interurbanos.
- Dispone del Modo ECO: Al actuar sobre ciertos elementos que consumen energía y limitar la velocidad de tu Dacia a 100km/h, podrás ahorrar hasta un 9% de energía.
Tiempo de Carga
Carga en Corriente Alterna
- Punto de recarga en corriente alterna (CA): compatible con cargadores de hasta 6,6 kW.
- Carga en enchufe doméstico convencional (2,3 kW): En 8:57 horas para una carga completa.
- Carga en enchufe doméstico reforzado (3,7 kW): En 5:25 horas para una carga completa.
- Carga en cargador público o doméstico (7,4 kW): En 2:54 horas para una carga completa.
Carga Rápida
- Carga rápida en corriente continua (CC): compatible con cargadores de hasta 30 kW.
- Recarga del 10% al 80% de la batería en aproximadamente 40 minutos.
- No dispone de tecnología 2VG (Vehicle-to-grid): Es un sistema que permite a los vehículos eléctricos (EV) comunicarse con la red eléctrica pública e incluso devolver la electricidad a la red en caso de apagón, para satisfacer la demanda de energía.
Equipamiento y Tecnología
Incluye una variedad de sistemas y tecnologías para mejorar la experiencia de conducción y la seguridad del vehículo. Algunas de las características más destacadas incluyen:
- Sistema de infoentretenimiento compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
- Pantalla táctil de 7 pulgadas.
- Navegación GPS integrada.
- Cámara de visión trasera.
- Sensores de aparcamiento traseros.
- Control de estabilidad (ESP) y control de tracción (ASR).
- Asistente de arranque en pendientes (HSA).
- Aire acondicionado y calefacción.
- Elevalunas eléctricos delanteros y traseros.
Frenado y Suspensión
- Frenos delanteros: discos ventilados.
- Frenos traseros: tambores.
- Frenado regenerativo: permite recuperar energía durante las frenadas, incrementando la eficiencia del vehículo.
- Suspensión delantera: tipo McPherson con barra estabilizadora.
- Suspensión trasera: eje semi-independiente con barra estabilizadora.
Sistemas de Seguridad
Viene equipado con una serie de características de seguridad que garantizan una conducción segura y protegida. Entre ellas se encuentran:
- Airbags frontales y laterales para conductor y pasajero delantero.
- Sistema de anclaje Isofix para asientos infantiles en las plazas traseras.
- Sistema de frenos antibloqueo (ABS) con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD).
- Control de estabilidad (ESP) y control de tracción (ASR).
- Asistente de arranque en pendientes (HSA).
- Cinturones de seguridad delanteros y traseros de tres puntos.
- Luces diurnas LED y faros automáticos.
- Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS).
EuroNCAP Dacia Spring
- Calificación de 1 estrella (sobre 5 estrellas el máximo).
La baja calificación del modelo Spring se atribuye a las puntuaciones deficientes que ha obtenido en las categorías evaluadas. Específicamente, en la protección de ocupantes adultos ha alcanzado un 49%, mientras que en la protección de ocupantes infantiles ha obtenido un 39%, y en la integración de asistentes de seguridad ha logrado un 32%.
Resulta evidente que la principal razón detrás de su clasificación de una sola estrella radica en la carencia de sistemas de asistencia a la conducción. Un ejemplo de esto es la ausencia de un asistente de mantenimiento de carril o un detector de fatiga. Además, su sistema de frenada autónoma de emergencia solo identifica vehículos y no incluye la detección de peatones o ciclistas.
Garantía y Mantenimiento del Dacia Spring
Viene con una garantía completa que cubre diferentes aspectos del vehículo. La garantía se divide en dos partes principales:
- Garantía del vehículo: La garantía para el vehículo en sí cubre 3 años o 100.000 km (lo que ocurra primero) desde la fecha de entrega del coche.
- Garantía de la batería: La garantía para la batería de iones de litio del Dacia cubre 8 años o 120.000 km (lo que ocurra primero) y garantiza que la capacidad de la batería no disminuya por debajo del 70% durante ese tiempo.
En cuanto al mantenimiento del Spring, el coche eléctrico tiene costos de mantenimiento generalmente más bajos que un vehículo de combustión interna. Esto se debe a que un motor eléctrico tiene menos piezas móviles y no requiere cambios de aceite, filtros de aire y combustible, ni correas de distribución. Sin embargo, es importante seguir el programa de mantenimiento y hacer la revisión recomendadas por Dacia, que incluye la inspección periódica de los componentes del vehículo, el sistema de frenado, la suspensión y los neumáticos.
Precios Dacia Spring
Precio de venta en España con ayudas del Plan Moves III:
- Precio Dacia Spring Essential: Desde 19590€ (incluye Plan MOVES III -7000 €).
- Precio Dacia Spring Extreme: Desde 21240€ (incluye Plan MOVES III -7000 €).
- Precio Dacia Spring Cargo: Desde 19990€ (incluye Plan MOVES III -7000 €).
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Principales Competidores
El Dacia Spring no es el único coche eléctrico asequible en el mercado, pero sí destaca en varios aspectos en comparación con sus competidores. A continuación, te presentamos una breve comparativa con otros vehículos eléctricos de su segmento:
- Peugeot e-208: Aunque el Peugeot e-208 tiene una mayor autonomía (hasta 400 km WLTP) y un motor más potente, su precio es significativamente más alto que el del Dacia Spring, desde 34270€. Por lo tanto, el Dacia Spring sigue siendo una opción más asequible.
- Fiat 500e: El Fiat 500e es otro competidor en el segmento de coches eléctricos asequibles, con una autonomía de hasta 320 km WLTP. Aunque tiene un diseño icónico y reconocible, su precio es más elevado que el del Dacia Spring, desde 30576€.
Dacia Spring vs MG4
El Dacia Spring y el MG4 son dos opciones destacadas en el mercado de vehículos eléctricos asequibles. El Dacia Spring, conocido por su asequibilidad, ofrece una opción accesible para aquellos que buscan ingresar al mundo de la movilidad eléctrica.
Por otro lado, el MG4 se destaca por su estilo moderno y características tecnológicas avanzadas. Aunque ambos comparten la premisa de ser vehículos eléctricos asequibles, el Dacia Spring se inclina hacia la practicidad, mientras que el MG4 busca combinar estilo y funcionalidad. La elección entre ambos dependerá de las preferencias individuales y las necesidades específicas del usuario.
¿Por qué elegir el Dacia Spring como tu próximo coche eléctrico?
El Dacia Spring destaca por su accesibilidad y funcionalidad. A continuación, te ofrecemos algunas razones por las que este coche eléctrico puede ser la opción ideal para ti:
- Precio asequible: El Dacia Spring es uno de los coches eléctricos más económicos del mercado, lo que lo hace accesible para un amplio espectro de compradores.
- Autonomía adecuada: Su autonomía de hasta 230 km (ciclo WLTP) lo hace perfecto para trayectos urbanos e interurbanos.
- Diseño moderno y compacto: El Dacia Spring tiene un diseño atractivo y funcional que facilita la conducción en entornos urbanos.
- Ayudas gubernamentales: Gracias al Plan Moves III, los compradores pueden beneficiarse de importantes descuentos en el precio del vehículo, hasta 7000€.
- Sostenibilidad: Al optar por un coche eléctrico como el Dacia Spring, contribuyes a reducir las emisiones de gases contaminantes y a fomentar un transporte más sostenible.
Resumen de Opiniones
Las opiniones sobre el Dacia Spring destacan su asequibilidad y practicidad como un vehículo eléctrico. Muchos elogian su precio accesible, lo que lo convierte en una opción atractiva para quienes buscan ingresar al mundo de la movilidad eléctrica sin comprometer el bolsillo. Además, se valora su diseño compacto y funcionalidad, lo que lo hace adecuado para entornos urbanos. Sin embargo, algunas críticas señalan posibles limitaciones en términos de autonomía y características avanzadas en comparación con modelos más caros. En general, el Dacia Spring es bien recibido por ofrecer una opción eléctrica asequible y práctica con una excelente relación calidad-precio.